深圳到卡塔尔空运，深圳到卡塔尔国际航空运输头程专线
国际空运是现代物流中的重要组成部分，是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。我们提供的深圳到卡塔尔空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了跨境卖家的交货期。
皇家物流一直致力于为中外跨境电商、进出口贸易和电商仓储等企业提供专业、高效的深圳到卡塔尔空运服务。公司与各大航空公司长期合作，汇集深圳、广州及香港各大优质国际航空运输资源，空运服务可达世界600多个机场。
皇家国际物流致力于为客户提供专业的、优质的、高效的深圳到卡塔尔空运头程运输服务。
配送区域：多哈、姆塞义德 、沃克拉、霍尔 、拉斯拉凡 、北方城 、杜罕 、欧姆巴布 、欧姆萨拉穆罕默德 、欧姆萨拉阿里 、扎巴尔 、富瓦利特 、鲁瓦斯 、渥开尔 、阿布萨摩拉 、塞勒瓦 、苏达利尔。
服务区域：深圳市区、福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区。可提供深圳/广州/香港直飞卡塔尔头程专线，上航班后24小时即可到达，时效有保障。
深圳到卡塔尔空运服务优势
- 省时
SAVE TIME
配载深圳到卡塔尔最快的航司，丰富的清关经验、 完善的目的港配送网络，让您的货物快速送达
- 省钱
SAVE MONEY
全程单一计费，免起运港，目的港所有杂费 仅收取运费+关税（海关查验费除外）
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省心
FREE FROM WORRY
仅需提供形式发票，装箱单（含中英文品名、材质，用途、重量，尺寸件数，体积）
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400-8238-828
24-HOUR SERVICE
独家推出24小时服务，皇家人为您的深圳国际空运委托时刻准备着
皇家物流作为专业的跨境电商供应链一站式服务商，为了保证所提供的深圳到卡塔尔空运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流深圳到卡塔尔空运服务品牌竞争力，公司在卡塔尔专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供深圳到卡塔尔空运专线，深圳到卡塔尔空运物流，深圳到卡塔尔空运，深圳到卡塔尔航空运输相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物在途时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求，皇家物流特推出深圳到卡塔尔国际快递/深圳到卡塔尔国际海运/深圳到卡塔尔专线物流等多种运输方式，以此来降低运输的物流成本，提高到的物流效率，以便为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命，持续提升为客户创造价值为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，加强物流信息化建设，不断提高客户体验，用专业的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。
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1、活体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：部分航司不收活体动植物、具体请联系客服人员咨询。
2、麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。
3、音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。
4、罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。
5、海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱、单用泡沫箱不能装机、需外加纸箱并打包带。
6、玻璃必须订封闭木箱、打三角架。
7、违禁品----爆炸品（如炸药）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等；
一.粉状货物
用袋盛装的、最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装、保证粉末不致漏出、单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的、要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实；用玻璃装的、每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装、箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。
二.液体货物
容器内部必须留有5-10%的空隙、封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体、每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实、防止晃动或液体渗出。
三.不怕碰压的货物
可以不用包装、如轮胎等；不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物、应使用绳、麻布包扎或外加包装。
四.精密易损、质脆易碎货物
单件货物毛重以不超过25千克为宜、可以采用以下方法包装：
①悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索、从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。
②多层次包装：即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装（外包装）。
③玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实、外加坚固的瓦楞纸箱或木箱、箱内物品不得晃动。
④防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板、档风玻璃等必须使用此类包装。
五.大型货物
体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。
（一）计费重量：航空公司规定、在货物体积小、重量大时、按实际重量计算;在货物体积大、重量小时、按体积计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用、不包括承运人、代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲、格陵兰等;二区主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区主要指亚洲、澳大利亚。
4.主要的航空货物运价有四类：(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
（三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费、不论货物的重量或体积大小、在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。具体请咨询皇家物流客服人员。
国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场、但一般人都不清楚空运价具体是怎么核算出来的。下面以香港机场为例给大家简单介绍一下、希望对大家有所帮助。
空运价格组成：
1、Airfreight运费（航空公司收取）
2、Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场、目的点价格不同、香港现在一般首4块左右、以前3.6、去年最高4.8、该价格由机场调整、一般去亚洲是2块)
3、安检费（香港收1块/kg固定费用）
4、机场操作费（香港为HKD283/票、机场负责运货上飞机等）
5、终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候、庄家负责打板等事情、最终交由机场收取）
6、航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成、以香港机场为例、是因为香港为超大自由贸易港、并且香港机场是全球最大机场、限制少、范围广、货机多、现有78家航空公司。每天有100多航班、所以对于大多国际空运来说是首选。
